Nyhetsbrev med senaste nytt. Problem att visa det? Se det i webbläsaren.


Äntligen är våren här!

... och planeringen inför sommarens race pågår för fullt. 

Nytt för säsongen:

  • Vi träffas återigen ovanför Göstas i Smögen för den traditionella fisksoppan!
  • Då det pågår arbete i Uddevallas inre hamn kommer alla båtar att få lägga till vid södra sidan av Bäveån innan start. Se info och karta längre ned i nyhetsbrevet.

115 anmälda till årets race. Häng på!

Foto: Tore Langballe

Startgrupper

Nu har vi 115 båtar anmälda! Utifrån de SRS tal som framgår av anmälningarna görs följande indelning:

  • Start klass 1: SRS 0,80 - 0,899 - 17 båtar
  • Start klass 2: SRS SRS 0,90 - 0,949 - 25 båtar
  • Start klass 3 SRS 0,95 - 0,999 - 22 båtar
  • Start klass 4 SRS 1,00 - 1,049 - 24 båtar
  • Start klass 5 SRS 1,05 - 1,099 - 16 båtar
  • Start klass 6 SRS 1,10 - 11 båtar

Entypsbåtar:

  • Cumulus
  • Dehler 29
  • Dehler 34SV/35
  • First 31,7
  • First 35
  • Maxi Racer
  • Smaragd
  • X-332
  • X37
  • XP 38

Mixedbesättningar 6 st!! Riktigt kul.

Från andra länder

9 Norska, 1 Dansk, 1 Tysk

Observera att det fr o m 2017 gäller nya SRS-tal, vilket i korthet innebär lägre värden än tidigare. Den lägsta gränsen för deltagande i Pantaenius Bohusracet, som tidigare var 1,0, innebär enligt SRS 2017 att det lägsta SRS-talet 2017 blir 0.8. Läs mer om nya SRS-tal här!


Banskiss

  • Start Rödön Uddevalla
  • Boj norr om Ljungsholmen, Ljungskile, styrbords rundning
  • Hättebergets fyr, Syd och Väst om
  • Valön (Fjällbacka), Ost om
  • Furholmen (Strömstad) Ost om
  • Tresteinene Norge Nord om, Babords rundning
  • Ön Sadlen Ost om N 58° 41.37', E 11° 10.34'
  • Ulholmens kalvs kummel Ost om
  • Mjölskärsfyr (Soteskären) Ost om
  • Fyren Skarvasätt ( Västsidan Smögen) Väster om
  • Mål utanför Smögens hamn

Säkerhet framför allt!

Mycket kan hända under timmarna till havs! Vi minns nog alla förra årets race där vädret ställde till det rejält och många båtar bröt. 

Vi kommer precis som tidigare utföra besiktningar innan racet. Så förbered dig noga!

Säkerhetsföreskrifter

Tunga objekt

a) barlast, barlastbehållare och tillhörande utrustning är permanent installerat

b) rörliga objekt däribland t ex batterier, ugnar, gasflaskor, verktygslådor och ankrar och kätting är säkert fästa.

Skrovets utformning
Båten skall vara utrustad så att den kan göras så vattentätt att skrov, däck är kapabla att motstå heltäckande översköljning utan att inträngning av vatten sker.

Båten skall vara riggad på ett sjövärdigt sett.

Nedgångsluckan skall kunna stängas så att undrekanten av nedgångshålet är över relingens eller sittbrunnens lägsta punkt.

Sittbrunnen skall vara självlänsande. Inga andra utflöden får vara kopplade till självlänsen, så som länspump eller liknade.

Utrustning för länspumpning
Handtag och utrustning till pumpen skall vara fastsatt på ett sådant sätt att detta inte kan flyta i väg eller försvinna på annat sätt. Även en bärbar länspump skall vara fastsatt så att den ej kan försvinna.

Två stycken hinkar om minst 9 liter skall finnas med ombord. Dessa skall ha en lina fäst vid sig

Säkerhetsband och Livselar
Säkerhetsband kan vara monterade på däck så att besättningsmännen kan ta sig från för till akter utan att behöva koppla om sig.

Livselar skall finnas till alla ombord och fungera ihop med flytvästen.

Kompass
En magnetisk kompass som fungerar oberoende av el skall finnas med ombord.

Fall
Rekommendation att minst två fall skall gå till masttoppen.

Lanternor
Lanternorna skall vara monterade på ett sådant sätt att det inte skymmas av segel eller av att båten kränger.

Minst en reservlampa skall finnas. Vid olika sockelstorlekar eller infästningar skall det finnas en för varje storlek eller infästning.

Lanternor skall vara tända i enlighet med sjöfartsverkets bestämmelser. Detta för att förhindra sammanstötning på havet.

Kommunikation
Minst en mobiltelefon skall finnas med ombord.
En vanlig radio för att kunna ta emot väderrapporter.

Träpluggar
Träpluggar i anpassade storlekar till skrovgenomförningar skall finnas. Dessa skall vara stuvade i närheten av där för avsedda genomförning.

Brandsläckare
Minst en brandsläckare skall finnas med ombord. Dessa skall vara fastsatta så att det ej kan komma i rörelse vid en kapsejsning.

Ankare
Ett ankare avsett för båtens storlek skall finnas med och stuvad på ett sådant sätt det skall kunna användas omedelbart.

Ficklampa
En vattentät ficklampa med extra batteri och lampa skall finnas ombord.

Första-hjälpen-kit
Ett första-hjälpen-kit skall finnas ombord.

Navigationsutrustning
Sjökort (utöver elektroniskt om sådant finns ombord) för hela tävlingsområdet och dess omgivning skall finns med ombord.

Navigationshjälpmedel så som transportör, passare och linjal skall finnas ombord.

Verktyg och reservdelar
Rekommenderat är att ha med sig verktyg och reservdelar för att snabbt kunna göra nödvändiga enkla reparationer. Verktyg ska även finnas ombord så att vid nödfall kunna göra sig av med den stående riggen.

Kastlina
En kastlina på 15 m – 25 m längs skall finnas och vara säkert fäst i sittbrunnen.

Sittbrunnskniv
Minst en stark och vass kniv som är säkert fastsatt och redo att användas från däck eller sittbrunnen.

Stormsegel
Rekommenderat är att man minst skall kunna reva storseglet alternativt ha ett mindre stormsegel med ombord.

Flytväst
Varje besättningsman skall ha en egen flytväst och den skall vara utrustad enligt följande

a) Utrustad med en visselpipa

b) Fungera ihop med livselen

c) Om den är upplåsbar skall den vara regelbundet servad.

VHF
Att ha VHF ombord är inget krav men vi rekomenderar att ni har det - och den ska vara påslagen! Anrop på VHF är ett överlägset kommunikationsmedel för att snabbt kommunicera med flera andra båtar på en gång och även få kontakt med en båt nära vid t ex en nödsituation.

Har du frågor om säkerhet hör av dig till Hans Berg, hans.berg@swipnet.se


Här kan du lägga båten i Uddevalla!


Seglarhälsningar,
Arrangörsgruppen hos Segelsällskapet Viken Ägir, SSVÄ


Sponsorer





Seglingen med hjärtat i Bohuslän!


facebook

Du får detta nyhetsbrev eftersom du är en kund till oss eller för att du har skrivit upp dig på vårt nyhetsbrev. Skulle du vilja avsluta din prenumeration, klicka här.